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联合汽车电子有限公司太仓工厂一期正式投产

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  苏报讯(驻太仓首席记者 顾志敏)昨天,联合汽车电子有限公司太仓工厂一期正式投产。据悉,太仓工厂今年将生产电机产品达3万多套,2019年底,三类产品有望全部量产。未来,太仓工厂的年产能将达600万套。联合汽车电子有限公司成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特博世有限公司在中国的合资企业。2016年,联合汽车电子实现销售收入200亿元,员工人数约9400名。

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  2010年,联合电子进军新能源领域,旨在培养新的业务增长点,提升企业创新能力,推动企业转型,并逐渐形成新能源汽车业务板块。2017年4月17日,联合电子新能源项目落户太仓。同年6月,太仓新工厂启动建设。

  太仓工厂是联合汽车电子继无锡、西安、芜湖、重庆、柳州之后,设立的新项目,也是该企业唯一专门生产新能源汽车相关部件的工厂。项目用地116亩,将生产适用于新能源汽车的电机、电轴和功率模块。据悉,工厂全部基于工业4.0的标准设计建造,一期建造高标准车间34000平方米。

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  “联电的新能源汽车部件产品在市场上具有很强竞争力,特别是功率模块业务单元技术水平领先优势格外明显。”联合汽车电子有限公司总经理熊伟铭介绍,公司生产的电机产品具有高转速和高功率的技术优势;电轴产品具有模块化设计、整体低噪音和高传动效率的技术优势;功率模块作为新能源汽车电力电子最核心的部件,位居世界领先水平。

  未来6年,联合汽车电子太仓工厂的生产建设投资将超过17亿元,将陆续建成13条电机产线条功率模块产线。全部投产后,预计电机年产量将突破100万台,电轴近70万台,功率模块200万个,年产值近60亿元。

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  8月27日,备受社会关注的民法典各分编草案提请全国人大常委会审议。

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  目前,太仓高新区集聚各类汽车零部件企业120家,形成了相对完整和竞争力强的细分产业链。依托深厚产业基础和临沪区位优势,以发展新能源汽车核心零部件产业集群为抓手,太仓高新区正推动汽车产业迈向产业链、价值链的中高端。

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  在推动传统汽车零部件优势企业智能化改造和产品高端化升级的同时,太仓高新区将大力引进和发展新能源汽车三电核心零部件产业、新一代汽车复合材料产业,形成以“汽车零件零部件核心零部件(新能源汽车核心零部件)智能和网联”为链条的新能源汽车核心零部件产业集群。

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  “草案规定,民事主体的人格权受法律保护,人格权不得放弃、转让、继承,对人格权不得进行非法限制。民事主体可以许可他人使用姓名、名称、肖像等,但是依照法律规定或者根据其性质不得许可的除外。草案还规定了人格权受侵害后的救济方式。”沈春耀说。

  根据发展规划,至2020年,太仓高新区汽车零部件产业规模预计达到800亿元,其中新能源汽车核心零部件产业规模超200亿元。具有世界领先水平的联合汽车电子项目的投产,将带动太仓汽车零部件产业向新能源方面拓展,夯实汽配特色产业基础。

  8月30日发布2018年前三季度业绩预告,预计公司2018年1-9月净利润为1.30亿元~1.70亿元,上年同期为2108.12万元,同比增长516.66%~706.41%。

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  为进一步理顺土壤污染风险管控和修复过程中相关主体的责任,突出污染者责任,草案三审稿强化了“污染者担责”,明确土壤污染责任人负有实施土壤风险管控和修复的义务;增加规定土壤污染责任人变更的,由变更后承继其债权、债务的单位或者个人履行相关土壤污染风险管控和修复义务并承担相关费用。

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